搞机械这事儿,听起来挺高大上的,其实背后可没那么风光。就业方向嘛,无非就是当工程师、搞研发或者卖产品。不过,这行竞争可激烈着呢,别说公务员、事业单位了,连体制内的工作都难求一职。所以,很多人还是选择了在机械制造这一片苦海里挣扎。当然,也有不少人在互联网、生意等领域闯荡一番后,最后还是被现实推回了老本行。
机械电子工程专业,说白了就是把机械和电子融合在一起,挺有前景的。但是,你得掌握各种技术,从工程力学到编程,再到机械设计,每一项都不简单。实践环节更是得下狠功夫,金工实习、电工实习啥的,全都是硬功夫的磨炼。
说到不好,第一个问题就是工资低。很多男生选机械专业,图的是喜欢,图的是适合,结果公司招人容易,工资自然也就低了。第二个问题,没耐心。刚开始工作,觉得又脏又累,赚的还少,很多人就打道回府了。想成为真正的工程师,那过程可漫长且艰辛。第三个问题,工作太累了。机械专业接触的都是加工制造的设备,脏活累活样样来,还得有扎实的专业基础和吃苦精神。第四个问题,社交圈子窄。工厂里的女生少,工作又忙,想找对象都难。
所以,搞机械这行,得有心理准备,不仅得扛得住工作压力,还得有耐心熬过初期的低薪期。毕竟,这个行业的竞争激烈,利润薄,很多人都选择转行去更有钱途的地方,比如IT、房地产。
哈工程的轮机工程考研啊,它就是不提供燃气轮机方向的选择,这可是从2017年的专业目录上看得出来的。他们提供的研究方向就四个:第一是船舶动力装置的总体性能和系统分析,第二是船舶动力装置的振动噪声控制,第三是船舶动力装置的自动化,第四是船舶的特种动力。考试科目嘛,得考政治、英语、数学一,还有从工程热力学、机械原理、理论力学里选一个。所以啊,想要考燃气轮机方向的同学,就得在这四个方向里面找找看,有没有适合自己的了。
德国的轮机工程专业确实属于机械工程领域。想学这个专业的同学,可以考虑去美国或德国这类在理工科教育上有深厚底蕴的地方。不过,这里有个小坑要提醒大家,如果你打算用英语成绩来申请德国的硕士课程,那选择范围可能会大大缩小。因为德国的硕士课程大多还是以德语授课为主,英语授课的项目相对较少。所以,在做决定前,最好先搞清楚自己想去的学校和专业是否提供英语教学,以免白忙一场。我的想法是,虽然英语授课的项目不多,但不妨尝试寻找一些有英语授课机会的德国大学,或者直接考虑那些以英语为教学语言的国家,比如美国,这样选择面会更广一些。
这事儿说起来挺复杂的。简单点说,就是上海交大、华中科技、武汉理工、海军工程、中船研究所、大连海事、上海海事这些学校都招研究生。你毕业了,能去各种地方工作,比如设计船的,研究柴油机的,管航运公司的,管机器的,还有港口和航道局的,甚至能进船级社、重工行业、当公务员或者老师。但是,很少有人考完研后还跑去航海,除非是想拿个证书。
至于轮机工程,你要是想考研,没问题!研究生毕业了,可以在海上运输的单位里操作和维护船只,还能搞科研。关键看你的学历,得是本科毕业,或者是自考和网络教育快毕业的,还有专科毕业两年以上的,要符合学校的要求才行。还有些特殊情况,比如结业生和已经拿到硕士或博士的人也能考,不过研究生得提前和导师商量好才能考。
你听说没?哈工程的轮机工程考研啊,不考燃气轮机方向的!你看这学校2017年的招生专业目录,轮机工程专业就这几个研究方向:总体性能、系统分析,振动噪声控制,自动化,还有特种动力。考试科目呢,得先过政治关,然后英语、俄语或者日语二选一,数学得考一回,最后再从工程热力学、机械原理、理论力学里挑一个。所以啊,想考燃气轮机方向的同学,哈工程这路走不通,得在他们给的这几个方向里选一个啦。我觉得呀,虽然燃气轮机不在选项里,但其他方向也挺有挑战性的,关键看自己兴趣在哪了。
轮机工程这事儿,你得看明白几个方向。首先,如果你是想考本专业的研究生,可以选现代轮机管理、船舶防污染技术、船舶修造技术、船舶辅机工程这些。不过,你要是觉得这不够刺激,也可以跨个专业,比如考船舶与海洋工程或者船体专业啥的。要是你念的是海事类的大学,那大连海事和上海海事大学是你最好的选择,两年制的课程等着你。上海交大、华中科大、大连理工、哈工程、武理工、江苏科大、集美大学、宁波大学这些地方,轮机科研可深造,学制一般是二年半到三年。还有中船重工的那些研究所,它们自己培养人才,实力也不俗。
学校好不好,全看你的兴趣在哪里。大连海事和上海海事,公务员岗位,尤其是海事局的,是热门选择;去船级社的人也挺多。其他学校嘛,就业面广,主机厂、船厂、船舶研究所都行,工作机会多得是,总有一款适合你。
至于就业前景,随着科技的进步,船上的设备越来越先进,船员的工作环境变好了,劳动强度降低了。船舶运输从靠人力转向用科技,就像过去用脚跑路,现在开汽车一样。轮机部门的设备更新换代快,从传统的手动操作,到现在的自动化控制,甚至有些地方实现了24小时无人值守。现代电子技术、计算机控制,让一切都变得高效又精准。
大连海事大学的轮机工程考研科目包括政治、英语、数学和工程热力学,这所学校的历史可以追溯到1909年,是晚清至新中国成立期间中国仅有的三家海运高等教育机构合并而成的。1953年,它经历了几所学院的合并,最终在1994年改名为大连海事大学。到2022年,学校在软科排名中位列第110位,被誉为中国的高等航海学府,享有“航海家的摇篮”的美誉。学校占地约136万平方米,拥有近100万平方米的校舍面积,下设21个教学科研机构,提供54个本科专业,以及9个一级学科博士学位授权点、21个一级学科硕士学位授权点和7个博士后流动站。
全国硕士研究生统一招生考试,俗称考研,是大学生们攻读研究生学位的重要途径,类似于高中生考大学的高考。考试由国家考试部门和各招生单位组织,分为初试和复试两部分。通过考研,大学生可以进一步深造,追求硕士乃至博士学位。想要参加考研的考生需要满足教育部制定的《研究生入学考试招生简章》的要求。2023年的考研初试预计在2022年12月24日至25日进行,对于那些考试时间超过3小时或需要特殊工具如画板的科目,则会安排在12月26日进行。
这个考试对大学生来说至关重要,它不仅决定了他们能否继续深造,还可能影响他们未来的职业发展。因此,对于有志于深造的大学生来说,考研无疑是一个重要的挑战和机遇。